خسارت بیش از 161 هزار میلیارد تومانی عدم توسعه راه آهن در کشور

رییس اندیشکده حکمرانی هوشمند با بیان اینکه طبق برنامه ششم توسعه باید سهم حمل و نقل ریلی بار به 30 درصد می رسید، گفت: عدم تحقق این هدف 161.

5 هزار میلیارد تومان خسارت در بخش مصرف سوخت، - رییس اندیشکده حکمرانی هوشمند با بیان اینکه طبق برنامه ششم توسعه باید سهم حمل و نقل ریلی بار به 30 درصد می رسید، گفت: عدم تحقق این هدف 161.

5 هزار میلیارد تومان خسارت در بخش مصرف سوخت، آلودگی زیست محیطی، تخریب جاده ها و تصادفات جاده ای به دنبال دارد.

سید طه حسین مدنی در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: راه آهن از دو قرن پیش جای خود را در زندگی بشر باز کرد و امروز به یکی از مهمترین زیرساخت های حمل بار و مسافر تبدیل شده است.

کشور آمریکا با حدود 300 هزار کیلومتر راه آهن در جهان دارای بیشترین خطوط ریلی است و بعد از آن چین با 150 هزار کیلومتر، روسیه با 85 هزار کیلومتر، هند با 65 هزار کیلومتر و کانادا با 50 هزار کیلومتر راه آهن در رتبه های دوم تا پنجم قرار دارند.

وی با اشاره به سابقه 170 ساله ورود راه آهن به ایران، گفت: طی این سال ها حدود 15 هزار کیلومتر راه آهن در ایران احداث شده است.

این در حالی است که وسعت، نیازهای داخلی به حمل و نقل ریلی و قرار گرفتن میان کشورهای محصور در خشکی به ایران وضعیت ویژه ای برای توسعه بیشتر راه آهن بخشیده است.