تعلل در واگذاری خودروسازان و استمرار زیان 10 میلیارد در ساعت!

تعلل واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی عامل استمرار زیان 10 میلیارد در ساعت خودروسازان است.

- روزنامه شرق نوشت: سیاست یک بام و دو هوای دولتی ها در واگذاری مدیریت ایران خودرو و دیگر خودروسازان، نتیجه ای جز تبدیل آن از حالت کالای مصرفی به کالای سرمایه ای نداشته است.

مردمی که حالا در مقابل چشمانشان، درآمدشان به خاطر بحران رکود تورمی، لحظه به لحظه آب می رود، چاره ای جز این ندارند که برای حفظ سرمایه مانده شان به بازار خودرو پناه ببرند.

بازاری که به دلیل ندانم کاری مدیران دولتی خود دچار عارضه هایی مانند بحران رشد قیمت، نبود تنوع در عرضه، کیفیت پایین و خدمات نیم بند پس از فروش است.

آن چنان که حالا خرید خودرو برای یک ایرانی به رؤیا تبدیل شده است.

به نظر می رسد مدیریت دولتی و ادامه آن، داشتن اتومبیل را برای ایرانیان به آرزو تبدیل کرده است.

گفته می شود، تعلل در واگذاری مدیریت از دولت به بخش خصوصی در صنعت خودرو به خصوص ایران خودرو اصلی ترین عامل استمرار زیان 10 میلیارد در ساعت این شرکت است.

ظاهرا خصوصی سازی واژه ای است که واقعیت های اقتصاد ایران نشان داده که معنای آن با معنایی که در سراسر جهان از آن استنباط می شود؛ تفاوت های جدی دارد.