آیا سرانجام زمان مسافرت های هوایی مافوق صوت فرا رسیده است؟

تقریبا 25 سال از آخرین پرواز کنکورد و به همراه آن رویای سفر مسافربری مافوق صوت می گذرد.

در روز 25 ژوییه سال 2000، پرواز 4590 ایرفرانس اندکی پس از برخاستن از زمین سقوط کرد و تمام 109 سرنشین هواپیما و چهار فرد روی زمین کشته شدند.

- تقریبا 25 سال از آخرین پرواز کنکورد و به همراه آن رویای سفر مسافربری مافوق صوت می گذرد.

در روز 25 ژوییه سال 2000، پرواز 4590 ایرفرانس اندکی پس از برخاستن از زمین سقوط کرد و تمام 109 سرنشین هواپیما و چهار فرد روی زمین کشته شدند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، هواپیمای کنکورد که در اواخر دهه 1960 راه اندازی شد، با نصف کردن زمان پروازهای اقیانوس اطلس، انقلابی در سفرهای هوایی ایجاد کرد.

با این حال، به رغم دستاوردهای فناورانه آن، موفقیت تجاری کنکورد به دلیل هزینه های عملیاتی بالا، موانع نظارتی و تقاضای نوسانی، محدود بود.

این هواپیما در سال 2003 بازنشسته شد.

به نقل از آی ای، در دو دهه ی پس از بازنشستگی کنکورد، چندین شرکت به دنبال احیای رویای سفر مافوق صوت بوده اند.

دو شرکت اکنون در حال رقابت برای بازگرداندن میراث کنکورد هستند اما با رویکردهای بسیار متفاوت.

بوم سوپرسونیک(Boom Supersonic)، یک شرکت مستقر در کلرادو، در گامی به سمت هواپیمای مسافربری مافوق صوت جدید، هواپیمای بوم اورچر(Boom Overture) خود را عرضه کرده است و هدف آن عملیاتی شدن تا پایان دهه ا