شرق الاوسط از چهره خیابان های ایران با خودروهای «باستانی» نوشت! / نوآوری در صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری امکان پذیر نیست / خودروسازهای دنیا در حال تبدیل به شرکت های دیجیتال هستند!

« ایران آخرین کشوری در جهان بود که تا همین اواخر می توانستید یک کیا پراید کاملا جدید در آن بخرید! خودرویی که در واقع یک هاچ بک ساب کامپکت است که در اصل در بین سالهای 1987 تا 2000 در کره جنوبی عرضه می شد.

- گروه اقتصاد و درآمد: در سرتاسر پایتخت ایران، در ساعات شلوغ، همیشه پشت ترافیک متوقف می شوید، دریایی از انواع رنو و پژو در خیابان های تهران حرکت می کنند.

حدود 90 درصد از سهم بازار در اختیار دو شرکت داخلی است: ایران خودرو که خودروهای پژو را مونتاژ می کند و سایپا که سیتروئن و کیا را تولید می کند.

هر دو سازنده نیز رنو می سازند.

حقیقت موضوع این است که اکثر خودروهای جدید در واقع کاملا قدیمی هستند! ایران آخرین کشوری در جهان بود که تا همین اواخر می توانستید یک کیا پراید کاملا جدید در آن بخرید! خودرویی که در واقع یک هاچ بک ساب کامپکت است و در اصل در بین سال های 1987 تا 2000 در کره جنوبی عرضه می شد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازجماران، این بخشی از گزارش شرق الاوسط در توصیف وضعیت خودروها در خیابان های ایران است! این روزنامه در ادامه این گزارش آورده است: هنوز هم می توانید یک پژو 405 کاملا جدید یا حتی یک پیکاپ نیسان جونیور که از سال 1982 در ژاپن تولید نشده است، را در ایران بخرید! بزرگترین خودروساز ایران همچنان در حال ساخت پژو 405 و حتی نسخه کامیونی آن است! خود شرکت پژو، طرح 405 ر�