شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو

صنعت خودروسازی کشور به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور سال هاست با مشکلات جدی از جمله واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی مواجه بوده است؛ چالش مهمی که دغدغه جدی دولت های پیشین بوده و به رغم اینکه دولتمردان بار ها بر انجام آن تاکید داشتند، اما در عمل محقق نشده است.

صنعت خودروسازی کشور به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور سال هاست با مشکلات جدی از جمله واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی مواجه بوده است؛ چالش مهمی که دغدغه جدی دولت های پیشین بوده و به رغم اینکه دولتمردان بار ها بر انجام آن تاکید داشتند، اما در عمل محقق نشده است.

نمونه بارز آن تاکید مرحوم رییسی، رییس جمهور دولت سیزدهم بر ضرورت خصوصی سازی صنعت خودرو با صدور فرمان هشت ماده ای بود، اما عمر دولت سیزدهم به پایان رسید و به رغم وعده ها، فرآیند واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی کلید نخورد و به عنوان میراث به دولت چهاردهم منتقل شد.

اما با روی کارآمدن دولت چهاردهم، نگاه ویژه به موضوع خصوصی سازی صنعت خودرو بیش از دولت های گذشته حس می شد، به طوری که سید محمد اتابک، وزر صمت نیز در جریان کسب رای اعتماد در مجلس از برنامه های خود برای خصوصی سازی صنعت خودرو سخن گفته بود.