چرا کاهش تلفات رانندگی متوقف شد؟

یکی از اهدافی که برای شاخص های بهداشت رفتاری و سلامت و مرگ ومیر تعیین شده، رسیدن به رقم سالانه 10 هزار نفر در تلفات رانندگی است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، در ادامه سرمقاله امروز شهروند آمده است: کاهش تلفات رانندگی طی دهه 1380 به نسبت چشمگیر بود و از رقم حدود 28 هزار نفر تلفات طی یک دهه به حدود 16 هزار نفر رسید که اندکی بیش از نیمی از تلفات سال 1384 است و اگر رشد سفر و تعداد خودروهای شخصی را نیز در این فاصله زمانی منظور داریم، متوجه می شویم که نسبت تلفات به خودرو یا تلفات به تردد خیلی خیلی کمتر شده است، هرچند رقم تلفات موجود نیز همچنان بالاتر از شاخص های مطلوب جهانی است.

به همین علت نیز رسیدن به رقم 10 هزار نفر تلفات سالانه در رانندگی، هدف گذاری شده بود و به مرور درحال نزدیک شدن به آن بودیم، به طوری که طی 6 سال اول دهه 1390، حدود 40 درصد از این راه طی شده بود و میزان تلفات سالانه رانندگی از حدود 20 هزار نفر به حدود 16 هزار نفر رسید.

ولی سرعت کاهش مذکور به مرور کم شده و به نظر می رسد که در سال 1396 فرآیند مذکور معکوس شده است.

به طوری که در 9 ماه اول سال 1396، تعداد تلفات رانندگی بیشتر از 9 ماه مشابه سال 1395 و در نوروز امسال نیز تعداد تلفات بیشتر از نوروز سال گذشته بود.