تشکیل کمیته مستقل بررسی سوانح هوایی

رییس فراکسیون هوا فضا و هوانوردی مجلس گفت که تشکیل کمیته مستقل بررسی حوادث هوانوردی با هدف پیدا کردن علت سوانح، می تواند برای جلوگیری از بروز حوادث هوایی راهگشا باشد.

- اسفندیار اختیاری در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: چندی پیش حادثه ای برای هواپیمای بویینگ 707 در مسیر بازگشت از قرقیزستان در فرودگاه پیام رخ داد، پیش از آن نیز هواپیمای تابان چنین اشتباهی کرد ولی با هوشیار خلبان، قبل از برخورد هواپیما، از زمین بلند شد.

حال سوال این است که چرا یک حادثه باید تکرار شود؟ نماینده زرتشتیان در مجلس ادامه داد: در خصوص بررسی سوانح آنچه که همیشه مشکل ساز بوده و مانع از کشف حقیقت است، مستقل نبودن نهادهایی است که کار بررسی را انجام می دهند.

به عبارت بهتر به دلیل ساختار اشتباه، معمولاً بررسی سوانح، بیشتر درصدد یافتن مقصر و معرفی آن به قوه قضاییه است.

این درحالی است که در دنیا اینگونه به سوانح هوایی نمی پردازند.

رویه حاکم در هوانوردی مدرن به این شکل است که کارشناسانی در غالب کمیته مستقل به صورت فنی و با هدف جلوگیری از وقوع مجدد، سوانح را بررسی و علت یابی می کنند.

این کمیته زیرمجموعه یک دستگاه اجرایی نیست.

زیرا زمانی که تیم تحقیق زیرمجموعه نهادی باشد، به ناچار باید نیم نگاهی به مدیریت ارشد خود داشته باشد.