خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت ها تلاش نمی کنند

عباس پاپی زاده، عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس صبح امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در اهواز، با بیان اینکه قیمت تمام شده خودرو در ایران تابع هزینه های تولید است، اظهار کرد: یکی از عواملی که در ایران باعث افزایش قیمت خودرو بدون افزایش کیفیت است، هزینه های منطقی بالاسری است؛ یعنی خودرویی که تولید می شود قسمت قابل توجهی از هزینه های آن به اتلاف انرژی و منابع بازمی گردد.

وی افزود: بازده خط تولید ما متأسفانه بسیار پایین است به این معنا که ما با تکنولوژی روز دنیا کار نمی کنیم و به دنبال بهبود کیفیت قطعات خط تولید نیستیم؛ مدیریت بازار صنعت خودروی ایران به فروش تضمینی تکیه کرده است، بازار تضمینی فروش یعنی کالایی با هر کیفیتی تولید شود و آن کالا به دلیل تقاضای بالا، از بازار بسیار خوبی برخوردار شود، بدون آنکه رضایت مشتری در نظر گرفته شود.

نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی دررابطه با یکی دیگر از عوامل نوسان بازار خودرو ادامه داد: بحث تعرفه های واردات خودرو یکی از مهم ترین عوامل نوسان قیمت خودرو است زیرا با سنگین بودن این تعرفه ها مردم مجبورند مشتری یک شرکت خودروسازی شوند بدون آنکه تولیدکننده تلاشی جهت جلب رضایت مشتری و افزایش کیفیت محصول خود کند.