بیمه شخص ثالث مصوب 1395 همچنان خودرو محور است!

یک کارشناس صنعت بیمه در نوشتاری به انتقاد از تغییرات صورت گرفته در قانون بیمه شخص ثالث پرداخت.

به اعتقاد وی، نیت اصلی راننده محوری در قانون ثالث، - ریسک محوری در تعیین حق بیمه بود که بخش دیگری از همین قانون، آن را منتفی کرد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، در یادداشت امیر صفری، رییس سابق پژوهشکده بیمه و مدیرکل نظارت بر بیمه های زندگی شرکت بیمه مرکزی آمده است: راننده محوری در بیمه چیست؟ اول باید بدانیم که راننده محوری در کدام یک از انواع رشته های بیمه ای در ایران مطرح است؟ موضوع راننده محوری در بیمه های شخص ثالث، حوادث راننده، بدنه خودرو و همچنین در بیمه مازاد مالی خسارت وارد شده به شخص ثالث مطرح است.

با این حال، چون مردم بیمه ثالث را بیشتر می شناسند و اهمیت بیشتری دارد، تصور می شود که موضوع راننده محوری تنها در رشته ثالث مطرح است.

موضوع راننده محوری همچنین در بیمه بدنه خودرو نیز مطرح است و صرفاً محدود به بیمه ثالث نیست.

بیمه حوادث راننده مسبب حادثه (مصوب سال 1396 شورای عالی بیمه) و نرخ آن اساساً وسیله محور است و نرخهای متفاوت برای سواری، اتوکار، بارکش، موتورسیکلت و وسایل نقلیه ریلی را متفاوت در نظر گرفته اما مشخصات راننده نادیده گرفته شده است؛ لذا نباید تصور کرد که موضوع راننده محوری فقط محدود به بیمه ثالث است.