ارجحیت صادرات بنزین نسبت به گاز مایع/ مقاومت وزارت نفت برای ورود LPG به سبد سوخت

قیمت صادراتی گاز مایع به طور میانگین 150 دلار به ازای هر تن ارزان تر از بنزین و گازوییل است، بنابراین با مصرف LPG، می ­توان بنزین و گازوییل معادل آزاد شده را با قیمت بیش­تر صادر کرد.

- قیمت صادراتی گازمایع به طور میانگین 150 دلار به ازای هر تن ارزان ­تر از بنزین و گازوییل است.

بنابراین با مصرف LPG، می ­توان بنزین و گازوییل معادل آزاد شده را با قیمت بیش­تر صادر کرد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار مهر ، استفاده از گازمایع به عنوان سوخت خودرو با نام اتوگاز در بسیاری از کشورهای دنیا رایج است.

برخی از این کشورها این سوخت را جایگزین بنزین، برخی جایگزین دیزل و بسیاری نیز همزمان آن را جایگزین هر دو سوخت کرده اند.

انگیزه هر کشور در استفاده از سوخت اتوگاز در ناوگان حمل و نقل متفاوت است.

برای مثال در کشور کره جنوبی انگیزه اصلی استفاده از اتوگاز کمک به کاهش آلودگی هوا، در کشور ترکیه این انگیزه مزیت اقتصادی و به صرفه بودن آن نسبت به بنزین و دیزل و در کشوری مانند روسیه انگیزه اصلی استفاده از اتوگاز افزایش تنوع سبد سوخت است.

در جدیدترین گزارشی که انجمن جهانی ال پی جی در سال 2020 میلادی درباره مصرف اتوگاز منتتشر کرده است تعداد 25 کشور به طور عمده از اتوگاز استفاده می کنند.