این کارخانه چرخ های صنعت ایران را می چرخاند/ بازگشت کارخانه ورشکسته به چرخه تولید با جذب نیروهای جدید

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس از تبریز، سنگ بنای بلبرینگ سازی تبریز سال 1348 با فن آوری شرکت اس کا اف سوئد (SKF) گذاشته شد و سه سال بعد و در سال 1351 با سه سرمایه گذار اصلی با نام های اس کا اف سوئد با 26 درصد، ایران ناسیونال سابق و همان ایران خودرو فعلی با 26 درصد، بانک صنعت و معدن با 26 درصد و مابقی با سرمایه اشخاص حقیقی و حقوقی به بهره برداری رسیده است.

پس از پیروزی انقلاب اسلامی و خروج اس کا اف، سهم این شرکت با مبلغی ناچیز به دو سرمایه گذار اصلی دیگر یعنی ایران خودرو و بانک صنعت و معدن واگذار می شود، کارخانه ای که ظرفیت اسمی  تولید آن در صورت تامین کامل مواد اولیه و فعالیت سه شیفت، برای پنج میلیون و 290 هزار قطعه تعریف شده بود.

عددی که هیچ گاه در تنها کارخانه تولید صفر تا صد بلبرینگ کشور محقق نشده و بالاترین میزان تولید کارخانه با چهار میلیون قطعه به سال 1380 و اوج دوران سوددهی آن باز می گردد.

دورانی که 750  نیروی کار در سه شیفت محصولاتی با کیفیت را تولید می کردند تا جایی که محصولات بلبرینگ سازی تبریز انتخاب اول مشتریان حتی با وجود نمونه های مشابه خارجی به نام از جمله محصولات آلمانی بود.

پس از این دوران بود که شرکت بلبرینگ سازی در سراشیبی مسیری نزولی قرار می گیرد، دورانی که ایران خودرو نیز سهام خود را برای فرار از ضررهای روزافزون شرکت به بانک ص�