قانونی که عدم اجرایش بلای جان مردم در جاده ها شده است

به منظور کاهش آلودگی هوا و اثرات ناشی از آن «قانون هوای پاک» پس از تصویب مجلس در 25 تیرماه 1396 در 11 مرداد 1396 از سوی شورای نگهبان تایید و مردادماه همان سال از سوی رییس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد.

- به منظور کاهش آلودگی هوا و اثرات ناشی از آن قانون هوای پاک پس از تصویب مجلس در 25 تیرماه 1396 در 11 مرداد 1396 از سوی شورای نگهبان تایید و مردادماه همان سال از سوی رییس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد.

در بسیاری از مواد این قانون به خودروهای فرسوده و از رده خارج کردن خودروهای اسقاطی اشاره شده است که طی چند سال اخیر نیز به عنوان دلایل اصلی وقوع تصادفات جاده ای عنوان می شود.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، درپی وقوع دو حادثه واژگونی اتوبوس حامل عنوان و بر آن تاکید می کند.

بر اساس تبصره 3 ماده 6 قانون هوای پاک نظارت بر مراکز معاینه فنی برعهده سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی است.

از دیگر تکالیف تعریف شده برای وزارت کشور در قانون هوای پاک می توان به فراهم سازی زمینه نوسازی حمل و نقل عمومی با همکاری وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت و امور اقتصادی و دارایی (گمرک جمهوری اسلامی ایران) با اولویت شهرهای بالای 200 هزار نفر جمعیت را ظرف مدت پنج سال اشاره کرد.