تست تصادف تویوتا کمری: با میانگین خوب و بدون یک حتی یک امتیاز ضعیف(+فیلم)

موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها (IIHS) یکی دیگر از مراکزی است که تست های تصادف خودرو را انجام می دهد.

- ارزیابی کلی: خوب ساختار و ایمنی بدنه: خوب سنجش آسیب به مسافر - سر/گردن: خوب - سینه: خوب - لگن/ران: خوب - قسمت پایین پا/کف پا: خوب - مهار مسافر و کینماتیک آدمک: قابل قبول سر آدمک در تماس با کیسه هوا باقی مانده اما بیش از به سمت راست و شکاف بین کیسه هوای جلو و کیسه های هوای پرده ای جانبی منحرف شده بود.

کیسه های هوای پرده ای جانبی پوشش کافی برای محافظت از سر در برابر برخورد با ساختار جانبی و اشیا خارجی را ارائه کردند.

سنجش آسیب به راننده - سر/گردن: خوب - سینه: خوب - لگن/ران: خوب - قسمت پایین پا/کف پا: خوب مهار راننده و کینماتیک آدمک: خوب تست برخورد از جلو با همپوشانی متوسط رتبه بندی برای مدل های 2018 تا 2022 قابل اعمال است.

خودرو مورد آزمایش: تویوتا کمری ال یی چهار درب مدل 2018 تویوتا کمری برای مدل سال 2018 شاهد بازطراحی خود بود.

در این تست 40 درصد از پهنای قسمت جلو خودرویی که با سرعت 65 کیلومتر در ساعت حرکت می کند با مانعی به ارتفاع 2 فوت (60 سانتیمتر) برخورد می کند.

ارزیابی کلی: خوب ساختار و ایمنی بدنه: خوب سنجش آسیب به راننده - سر/گردن: خوب - سینه: خوب - پای چپ: خوب - پای راست: خوب مهار راننده و کینماتیک های آدمک: خوب تست تصادف از بغل رتبه بندی برای مدل های 2018 تا 2022 ق