خرید لوازم یدکی خودرو اصل از یدک مارکت

رشد سریع دلار طی سال های 1398 تا 1400، و تشدید تحریم ها، تاثیر شدیدی بر بازار خودرو گذاشت.

این تاثیر تا آنجا بود که تمامی برند های مطرح وارداتی، به آهستگی و در سایه تحریم ها به کوچ عظیمی دست زدند و بازار ایران را ترک کردند.

- به ندرت می توان اثری از خودروهای روز بازار یافت، مگر با پلاک گذر موقت، یا پلاک های دیپلمات و سیاسی.

البته مسئله تحریم و گرانی دلار، تنها بر بازار خرید و فروش خودروهای نو و دست دوم اثر نداشته، بلکه بازار قطعات یدکی را، مانند سایر مارکت ها تحت تاثیر شدیدی قرار داده، به گونه ای که تامین قطعات حساس و اساسی، برای مصرف کنندگان خودرو به یک چالش مهم و بزرگ تبدیل شده است.

بازار در محاصره قطعات یدکی تقلبی تاثیر تحریم و عدم ورود قطعات یدکی اصلی، اتوبان تولید و توزیع قطعات غیر اصلی را برای سودجویان خلوت کرد.

از یک سو سبد واردکنندگان قطعات اصلی از کالاهای اساسی خودرو خالی شد و پس از یک سال، عطش مارکت در مصرف کالاهای یدکی تشدید شد.

از سوی دیگر تولید کنندگان داخلی، برای تامین نیاز خودروهای صفر، عطش عمیق تولیدکنندگان بزرگی مانند ایران خودرو و سایپا را با جوی باریکی از اندک قطعات وارد شده، تولید شده و مونتاژ شده آخرین بازماندگان کارگاه های تولیدی لوازم یدکی سیراب کردند.