پایگاه تدارک سوخت کم سولفور ناوگان ملی کشتیرانی فعالیت خود را آغار کرد

یک مقام مسئول در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تازگی با تأمین حدود چهار میلیون دلار منابع مالی، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس به نقل از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محسن فاخری در رابطه با تنها پروژه سوخت ­رسانی به شناور ها در کشور (بانکرینگ) در بندر سلخ جزیره قشم گفت: موقعیت ویژه بندر سلخ در ساحل جنوبی جزیره قشم که با آبراهه بین المللی خلیج فارس پنج مایل دریایی فاصله دارد، یکی از مناسب ترین شرایط برای تبدیل شدن این بندر به یک قطب بزرگ سوخت رسانی را فراهم می سازد.

وی افزود: هیئت وزیران با تصویب قانونی خاص، منطقه آبی جنوب بندر صیادی سلخ در ساحل جنوبی قشم را به طور انحصاری برای سوخت رسانی به کشتی های داخلی و بین المللی در منطقه آزاد جزیره قشم تعیین کرده است.

وی با یادآوری اینکه شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم در سال 1386 در منطقه آزاد قشم تاسیس و از سال 1388 شرکت های تاپیکو و ملی نفتکش ایران به عنوان سهامداران آن معرفی شدند، افزود: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سال 1390 با خرید سهام تاپیکو، سهامدار این شرکت شده و طی چند نوبت واگذاری و افزایش سرمایه، از اواخر سال 1392 با کسب 60 درصد از سهام، سهامدار ممتاز و دارای حق مدیریت و تصمیم گیری در این شرکت است.